„Kein Kunde verlangt nach E-Autos mit Batterie, niemand“ ist sich der BMW Chefingenieur sicher. Aus seiner Sicht gibt es für die vollelektrisch betriebenen Fahrzeug einfach keinen Bedarf, sie seien nur etwas für China und Kalifornien. Von Experten werden europäische Autohersteller dagegen scharf für Verzögerungstaktiken kritisiert, die Politik sei gefordert, mit mehr Druck auf eine Umstellung im Autosektor zu pochen. (Weiter lesen)