Es ist ein Skandal, den die Autowelt in dieser Form wohl noch nie erlebt hat und stellt auch das „Dieselgate“ in den Schatten: Denn die Toyota-Tochter Daihatsu musste zugeben, dass man mehr als drei Jahrzehnte lang Sicherheitstests – bei 64 Modellen – gefälscht hat. (Weiter lesen)