BMW möchte mit dem iX5 Hydrogen beweisen, dass wasserstoffbetriebene Fahrzeuge eine Alternative zu klassischen Elektroautos sein können. Das Besondere an dem Fahrzeug ist, dass es die notwendige Energie aus einer Brennstoffzelle bezieht, die Wasserstoff in Strom umwandelt, der das Fahrzeug dann über eine 10 Kilowattstunden-Pufferbatterie antreibt. (Weiter lesen)